2023 Szerző: Douglas Hoggarth | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-05-24 11:23
Az elmúlt években a térkő, a színes és figurázott burkolólapok és más építészetileg kifejező és praktikus apró darabos térburkoló elemek kezdtek visszatérni az orosz városok járdáira és útjaira. Az ilyen anyagokkal való munka kultúrája azonban nem mindig felel meg funkcionális és esztétikai képességeiknek.
A kisméretű burkolatelemek fektetésének technológiájának megsértése, a bevonás céljának nem megfelelő anyagok használata gyakran oda vezet, hogy az utak és járdák összeomlanak, púposak, az egyes elemek meglazulnak és összeomlanak. Ezért az apró burkolatelemek fektetésekor fontos betartani a technológiát, helyesen használni az anyagokat és speciális berendezéseket használni az ilyen típusú munkák elvégzéséhez.
Alapítvány előkészítése
A munkát az útszakasz stabil állapotba történő tömörítésével kell kezdeni. Ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani a vízelvezetés megszervezésére. Ha az altalaj nedves, alacsony teherbírású, geoszintetikus anyagokat kell használni. Ha azonban homokos a talaj, gyakran egyáltalán nem szükséges a hordozó réteget lefektetni.
Az ágy előkészítése aszfaltozott felületre
Az ágy keresztirányú lejtésének meg kell egyeznie a külső burkolat keresztirányú lejtésével. Az alatta lévő réteg vastagsága 2-5 cm, a felső határt nem szabad túllépni, különben a külső bevonat deformálódhat az üzemi terhelés hatására.
A 0-2 vagy 0-4 mm-es frakciókkal rendelkező homok a legalkalmasabb az alatta lévő réteg anyagaként. finom zúzott kő 1-3 vagy 2-5 mm nagyságú, valamint 0-5 mm méretű zúzott homok és zúzott kő keveréke. A nagy részecskék mérete nem haladhatja meg a 8 mm-t.
A megnövekedett forgalmi terhelésű területeken ajánlott cementet vagy mészt adni kötőanyagként az altalajhoz.
A tetők vagy előtetők alatti területeken az alapanyag általában száraz és laza marad. Ebben az esetben a térköveket száraz oldatba és a megfelelő zúzottkő-keverékbe helyezzük, majd a kövek közötti összes rés leterlése után finomszemcsés homokkal töltjük meg.
Helyes stílus
Minden csempét vagy követ pontosan magasságban, dőlésszögben és az útvonal irányának figyelembevételével (a zsinór mentén) kell elhelyezni, elegendő rést hagyva az ízületek számára.
Kényszerített tömörítéssel (tampolással) a legkisebb elhelyezési hibákat sem lehet kiküszöbölni. Ez vonatkozik a tömítő kövekre is. A tömítések azonban nem tekinthetők a hézagok kitöltésének teljes helyettesítésére. Csak segédeszközként szolgálhatnak a bizonyos hézagszélesség biztosításához.
A szegélyek és egyéb burkoló elemek és szerkezetek széle mentén az illesztések helyét és méreteit a moduláris rácsnak megfelelően kell megtervezni. Ebben az esetben a térburkoló elemek gyártásának technológiája miatt figyelembe kell venni a ± 3 mm-es méreteltéréseket. Ez szükség esetén lehetővé teszi a burkolat köveinek vagy cserepeinek cseréjét.
A varratok egyenességének biztosítása érdekében a zsinórokat hosszanti irányban körülbelül 3 méterenként húzzák meg. Nagy területek jelölésekor a zsinórokat két irányba kell húzni, és 1-3 m-enként ellenőrizni kell a derékszög betartását.
Az aszfaltozott területek keretezéseként a betonágyba helyezett szegélyeket vagy szegélyköveket kell használni, amelyek általában megbízhatóan veszik át a járda széleinek terhelését. Ezeket az akadályokat a burkolat külsejének lefektetése előtt helyezzük el, hogy megakadályozzuk a keresztkeveredést és a kövek leülepedését.
A szomszédos épületek telkeit úgy fektetik le, hogy a felszíni víz nem az épületbe, hanem onnan áramlik. Ellenkező esetben magához az épülethez kell ereszcsatornákat és vízelvezető rácsokat biztosítani.
A DIN 18318 szabvány követelményeinek megfelelően a betonkövek és betonlapok burkolatának 4 méteres vezérlő szakaszán belül a külső felület egyenetlensége nem haladhatja meg a 10 mm-t. Ezt a kritériumot azonban mindig a járda külső felépítésével összefüggésben kell vizsgálni. A betonkövek magasságának különbségét általában kompenzálják, ha viszonylag laza homokos ágyba rakják őket.
A járólapok előnyei
Gyárthatóság
A burkolólapok nagyon technológiai anyagok, kézzel vagy csempefektető gépek segítségével fektethetők, és a varratalakítók jelenléte lehetővé teszi ezt a lehető leggyorsabban, előzetes beállítás nélkül, garantált réssel.
Kényelem
A járólapok felületén nincsenek tócsák. A rések jelenléte lehetővé teszi a nedvesség szabad behatolását és elpárologtatását a cserépbevonatokon keresztül, és megakadályozza a víztükrök kialakulását a bevonat alatt.
Fenntarthatóság
A legújabb tanulmányok kimutatták, hogy az aszfaltburkolat 25 Celsius fok fölé melegítve elkezd rákkeltő anyagokat kibocsátani a légkörbe. Ez azt jelenti, hogy veszélyes a napsütéses nyári napokon a városban tartózkodni!
Természetes éghajlati melegítés esetén a burkolólapok nem lágyulnak és megtartják szilárdsági tulajdonságukat, az aszfalttal ellentétben nem bocsátanak ki illékony káros anyagokat.
Az aszfalttal ellentétben nem sérti a zöldterületek természetes igényét a gáz- és vízcserére, ami kedvezően befolyásolja a város megjelenését és a polgárok egészségét.
Tartósság
A térkő élettartama legalább 25 év (mivel a térkő fagyállósága 200-300 ciklus). A porózus szerkezet lehetővé teszi a víz kijutását a csempén keresztül az aljzatba, így a csempe felülete nem omlik össze.
Karbantarthatóság
Ha javítási munkálatokra van szükség (például földalatti kommunikáció lefektetése stb.), Akkor a burkolólapok könnyen szétszerelhetők, a szükséges munkák elvégezhetők és újból lefektethetők. "Térkő" használata ajánlott városi körülmények között olyan helyeken, ahol a földalatti kommunikáció található.
Esztétika
A csempék színtartománya változtatható, és a színtelítettség az idő múlásával nem veszít el.
