Videó: A Csapban Lévő Tömítések Cseréje
2023 Szerző: Douglas Hoggarth | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-05-24 11:23
A szivárgó csap túlzott vízfogyasztást okoz, és lehulló cseppek hangjaival irritálja. Ez szükségessé teszi a lehető leghamarabb a javításokat, és helyezzen be új tömítéseket a szelepbe.
A modern csapok szinte állandó kerámia tömítésekkel vannak felszerelve. Régebbi rendszerekben gumitömítések működnek, amelyek gyorsan elhasználódnak. Ennek eredményeként a tömörség megtörik, és a jól ismert monoton "cseppek" megkezdődnek - a víz hangja a mosogatóra esik.
Más tömítések azonban gyorsan elöregedhetnek és elhasználódhatnak. A víz olyan helyekről kezd folyni, amelyekből nem szabad folynia. Ebben az esetben meg kell változtatni a 0 gyűrűket - a tömítéseket a szelep kicsavart felső része és a rögzített test között. A tömítéseket nem nehéz cserélni.
A tömítések cseréje előtt el kell zárni a vizet. Ehhez fordítsa mindkét szelepet a felszállóból kinyúló csövek ütközőjéig, amelyek hideg és meleg vizet juttatnak a lakásba. A felszálló a konyhában, a fürdőszobában vagy a WC-ben helyezhető el.
Készítsen időben különféle tömítéseket és tömítéseket, hogy a javításokat egyszerre lehessen végrehajtani.
Távolítsa el a régi tömítést, helyezzen be egy újat, és szükség esetén rögzítse anyával.
Csatlakoztassa a szelep eltávolított felső részét az új tömítéssel együtt a testhez.
Nyissa ki az elzáró szelepet.
A tömítések cseréjére szükség lesz:
A csap általában rézötvözetből készül. Nem rozsdásodik, inkább lágy. Ezért a szelepet nagyon körültekintően kell kezelni, különösen akkor, ha a kopott tömítés cseréjéhez lecsavarja annak felső részét, vagyis a szelepet
Csavarja le a szoros csapot.
Ha a csaptelep tetejét nem lehet kicsavarni, akkor a következők segítenek: burkolja be a csapot egy ronggyal, és öntsön rá forró vizet. A hevítés eredményeként a fém kissé kitágul, és a csavaros csatlakozás a csatlakozóhoz vezet. Néha elegendő a csap felső részét kissé szorosabban meghúzni, hogy mindkét szál elváljon.
A szerszámok közül csak vízvezeték-kulcsra vagy szabályos állítható kulcsra van szükség, amelyhez a torok szélessége úgy állítható be, hogy az orcák bármilyen méretű csap esetén folyamatosan párhuzamosak legyenek felső részének hatszögletű felületével. Annak elkerülése érdekében, hogy az éles hornyok károsítsák a króm felületet, tekerje be a csomót egy vastag ruhadarabbal.
Még akkor is, ha a csapok külseje teljesen más alakú, belül alig különböznek egymástól, mivel mindegyik ugyanazon elv szerint működik. A fogantyú elfordítja a szelepet, amelynek alsó oldalán tömítésként gumigyűrű van rögzítve. Amikor a szelep zárva van, a szelepülékhez nyomja. Ennek eredményeként a vízhez való hozzáférés megszakad. Az áramlási csatornában lévő orsót meg kell erősíteni, hogy a víz ne folyjon ki a csap tetejéből.
A legtöbb modellben a szeleptest egy rögzített alsó részből és egy elfordítható felső részből áll, amelyekre egy fogantyú van felszerelve. Mindkét rész között vannak tömítések.
Az ábra egy álló vízellátással ellátott csaptelep szerkezetének elvét mutatja.
1 - virág műanyag sapka
2 - fogantyú
3 - négyzet alakú orsó
4 - töltelék
5 - szelepház orsóval
6 - szeleplemez
7 - tömítőgyűrű
8 - rögzítő anya
9 - szelepház
10 - tömítőanyag
11 - fúvóka
12 - fúvóka
Van itt egy pecsét is, amelyet időről időre meg kell változtatni.
A leggyakoribb gumitömítések a szeleplemez alatt. Vannak szálas anyagból készült tömítőgyűrűk is. A száltömítéseknek pontosan illeszkedniük kell a csap alakjához. A szeleptömítések szükség esetén gumiból vághatók.
Hogyan csavarja le a tetejét
A régi rendszerek szelepeit két fő típusba sorolják: "emelkedő" szárszelepek és állandó szelepek.
Az első típusú daruknál kinyitáskor és záráskor a fogantyú néhány milliméterrel felemelkedik és leesik.
Daru emelt orsóval. Jelenleg ilyen típusú daruk nincsenek felszerelve.
A modern csapokat állandó szelepként tervezték.
Csak a védősapka kicsavarása után lehet eltávolítani és a szelepet leválasztani. A második típusú daruknál először fel kell emelni a fogantyút; némi erőt kell alkalmaznia, mielőtt a szelep teteje kicsavarodhat. Ennek megkönnyítése érdekében csomagolja be a darabot egy darab nehéz anyaggal.
Ellenőrizzük a forgó darut.
Az átváltó tengelykapcsoló leválasztása után a forgószelepet eltávolítják. Egy darab ruhadarab megvédi a tengelykapcsolót a kulcstól.
Egyes modelleknél meg kell szorítani a rögzítő gyűrűt, hogy a rotációs szelepet ki lehessen oldani a testből.
A régi tömítést eltávolítják, és a megfordító szelep testét és alapját megtisztítják a szennyeződésektől.
Új tömítést helyezünk be, majd a rögzítőgyűrűvel ellátott forgószelepet és az átvezető hüvelyt visszahelyezzük.
A forgószelep lábán vagy a szelepbetéten lévő tömítés (o-gyűrű) cseréje viszonylag egyszerű.
Még ha van is egy szálas anyagból készült gyűrű, amely ellenáll a nagy mechanikai terhelésnek, az is idővel elhasználódik.
A szálgyűrű cseréjéhez le kell választani az áthidaló hüvelyt a gémdaru lábáról, ki kell húzni az alatta lévő tömítést és cserélni kell egy újra. Ezt megelőzően nem szükséges elzárni a vizet a felszállóban vagy az alagsorban: amikor a csap le van zárva, az átváltó tengelykapcsoló leválasztása után csak kis vízcseppek áramlanak ki a forgószelepből.
Ha vízellátáskor a forgószelep lábán is megjelenik, az azonnal a tömítés meghibásodását jelzi. A gyakori forgatás azonban a túlhajtás tengelykapcsolóját kissé fellazíthatja.
Ezért a bonyolultabb javítások megkezdése előtt először húzza meg az átviteli tengelykapcsolót és nyissa ki a csapot. Ha ennek ellenére a víz folytatja az áramlást, akkor meg kell cserélnie az orrszelep lábán lévő szálgyűrűt. Ne felejtsen el visszatartani a gyűrűt, amikor visszaszereli.
Hogyan cserélje ki a tömítéseket
Ha egy csapot javít, és hirtelen azt találja, hogy nincsenek megfelelő méretű O-gyűrűk, akkor a következőket teheti: megtisztítja a régi O-gyűrűt és egyszer megcsavarja. Egy ideig még mindig szolgál egy ilyen pecsét, de még mindig meg kell változtatni. Egy darab régi kerékpár gumiabroncs is ideiglenes tömítéssé válhat. Helyezze rá a régi tömítést, és vágja le az alkatrészt a megfelelő méretre.
A fényképek a darun végzett javítási munkák szakaszait mutatják be. Először a fogantyút eltávolítják, majd a szelep felső részét lecsavarják, és csak ezután távolítják el magát a szelepet.
A munka megkezdése előtt zárja el a vizet a felszállóban. Más csapokat csak akkor szabad kinyitni és bezárni, ha a maradék víz kifolyik. Ebben az esetben a javítás végén és az emelkedőn lévő elzáró szelepek kinyitásakor a csövek ismét vízzel vannak feltöltve, és nem jelennek meg bennük légzárak.
A szelep típusától függően az orsót azonnal eltávolítják, vagy miután leválasztották a szorítógyűrűt a szelep tetejéről.
Győződjön meg arról, hogy valóban ki kell cserélnie az O-gyűrűt, amely lezárja a szelep és a csaptelep teteje közötti teret, és amely meghatározza, hogy szivárog-e a víz a csapból.
A szelep leválasztásakor tartsa erősen a szeleptestet, hogy az állítható csavarkulccsal ne sértse meg a fémet.
A szelep levétele után távolítson el minden szennyeződést a szelepülésről, és tisztítsa meg a szelepházat is.
Egyes szelepeknél a szeleplemez O-gyűrűjét egy anya tartja a helyén. Fogóval kell lecsavarni.
Az elhasználódott tömítőgyűrűt el kell távolítani és ki kell cserélni, ezt a tömítést könnyen ki lehet vágni.
A tömítés cseréjéhez először el kell választani a szorítógyűrűt, majd az orsót és a szelep felső részét.
Az orsó oldalán mindkét 0-gyűrű látható, amelyek azonban ritkák, de cserélni is kell őket.
Ha a szár körüli tömítés jó állapotban van, és a víz még mindig szivárog, próbálja meg meghúzni a tömszelence hüvelyét. Lehetséges, hogy ez elég lesz.
